丁建平:責任與傳承 守護中國制造



????丁建平,江蘇常州人,1949年出生。百年老廠戚墅堰機車有限公司的一名老財務,與稅務部門打交道近30年,見證著稅收事業的變遷與發展。

????“稅收優惠政策是企業發展的鋪路石!”

????始建于1898年的中車戚墅堰機車有限公司,是我國鐵路客貨運內燃機車的重要研發、制造和維修基地。公司前身是上海吳淞機廠。1936年遷至常州戚墅堰,并改名為戚墅堰機廠,是常州第一個大型近代化工廠。公司現占地面積約98萬平方米,擁有員工4100余人,及各類設備4600多臺套。

????30多年來,丁建平工作在財務一線,親身見證了戚機廠的發展與壯大,也親身感受著稅務部門在納稅服務、征管效率上的優化與提升。

????“記得上世紀80年代末的第一次稅改,從征收營業稅改為征收增值稅,按實耗法交稅。增值稅雖然比較復雜,但可環環扣稅、避免重復征稅。”丁建平回憶道。

????1976年,戚機廠開始著手研發280柴油機。當時,面對機制和技術等方面前所未有的困難。全廠上下同心協力、堅韌不拔,確保了280柴油機的研制成功。正是裝用280系列柴油機的東風11、東風11G、東風8B等大功率內燃機車拉開了中國鐵路提速重載的序幕,成為中國鐵路六次大提速的動力先鋒,承載了公司30多年的發展輝煌,在中國鐵路發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。

????“當時,對我們這樣的車輛組裝型工廠來說,稅負更加合理公平,既降低了企業稅收成本,還促進了專業化分工,提高了生產效率,為280柴油機的研制成功按下了加速鍵。”丁建平說道。“后來,增值稅從生產型向消費型轉變,增值稅制度也更趨完善和規范,進一步促進了國民經濟又好又快發展。”

????“當下,‘280’精神仍鼓舞著公司的創新進步。而在企業創新發展的道路上,同樣離不開稅收政策的支持。”現任戚機廠財務處長張潔偉算了一筆賬:“拿企業所得稅來說,去年研發費加計扣除比例從50%提高到75%,這對制造業影響非常大。2018年,公司研發費用加計扣除增加2865萬元,這些實實在在的稅收紅利,給我們增加了現金流,以加大研發促進科技創新。”

????近年來,戚機廠發展成為中國最大的內燃機車造修一體企業,是中國首列動力集中型內燃動車組研制者。在深耕國內市場的同時,積極響應國家建設“一帶一路”的政策號召,努力開拓國際市場,公司已先后向14個國家和地區出口了10種型號、219臺內燃機車,受到了海外客戶的青睞。

????“稅企溝通方便、高效是我最滿意的地方”

????從跑稅務的小會計成長為財務處長,與稅務部門打了將近30年交道。讓老丁印象最深的就是稅企溝通的方便和高效。

????“90年代初,企業分散、交通不便,因此,那時實行的是‘一員進廠、各稅統管’的駐廠員制度。”

????丁建平說,“這種辦法接地氣、效率高。遇到稅收政策問題,駐廠的稅收專管員都會跟我們耐心溝通交流,輔導也很細致。稅務干部既懂業務,又實事求是,不死磕,我們有意見也會直接提,稅企關系很融洽。”

????丁建平回憶,上世紀八、九十年代,辦稅的標配是算盤、計算器、圓珠筆和復寫紙。開票、申報表都是手寫,每個數據都要認真仔細填。稅務干部采集核實數據工作量也很大,但他們都是盡職盡責,對企業很負責。

????“如今,感覺變化太大了。以前我們是追著稅跑,現在辦稅服務廳有了自助辦稅設備,甚至足不出戶可以用電子稅務局,動動手指辦稅,很方便、很高效!”老丁感嘆道。

????對現任財務處長張潔偉來說,如今的辦稅效率更高了,服務更好了。“國地稅合并后,全面推行‘一網、一窗、一門、一次’辦結,辦稅時間大幅縮減。減稅降費政策出臺后,稅務部門也充分利用稅企微信群、QQ群更新發布減稅降費新政,還主動聯系企業做好稅收籌劃,幫助我們在‘一帶一路’的道路上走得更堅定。”

????丁建平不禁感慨,“30多年彈指一揮間。我有幸與戚機人共同見證新中國70年的發展與繁榮。如今,更欣喜地看到國家想方設法為企業優服務、降成本,為‘中國制造’ 創造了良好營商環境,讓企業安心辦實業。”(蔣雯)




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